運梁車不是檔位越多越好呢？其實說好也好說不好也不好，一定要具體來看！

    眾所周知，運梁車的重量是相對較大的，因而使用的發(fā)動機多為大排量柴油機，這類發(fā)動機的特點是低轉(zhuǎn)速大扭矩，自然就需要擋位較多的變速器來保證車輛的正常行駛，所以常見的重卡變速器基本都在8-16擋。

    從理論上來講的確擋位越多對發(fā)動機的適應(yīng)性就越好，但如果一味的追求運梁車的多擋位變速箱而忽視了與高鐵軌道板運輸車發(fā)動機與行駛路線的匹配，就不一定能達到到這個效果了。

    而且很多使用者在實際操作中會發(fā)現(xiàn)運梁車有的擋位根本就用不上，在駕駛時，由于檔位多換擋的頻率就會更頻繁，這就意味著勞動強度會大大增加，裝這個16擋變速箱多花錢不說，開*下來還會特別的累，不劃算！

    因此，運梁炮車廠家建議大家一定要根據(jù)自身的實際情況來選擇運梁車合適擋位的變速箱，如有需求或疑問，歡迎咨詢洛陽龍派機械有限公司：139-0379-4417！

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