運(yùn)梁車的優(yōu)點(diǎn)
1、采用液壓驅(qū)動(dòng)，液壓懸掛行走橋、液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及車架液壓的升降調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整車運(yùn)行非常靈活，在較小的場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)無滑行或少滑行行駛。
2、在設(shè)計(jì)時(shí)采用高品質(zhì)的通用件、標(biāo)準(zhǔn)件其中主要配件均選用國(guó)內(nèi)外知名品牌以提高可靠性。整車綜合性能以及技術(shù)水平均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
3、該車與架橋機(jī)配合喂梁時(shí)，支撐由固定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成超靜定的多點(diǎn)，大大增加了支撐穩(wěn)定性，降低了車架主梁的彎矩。
4、安全方面：整車配置監(jiān)控報(bào)警、緊急制動(dòng)裝置、極限限位裝置、超載保護(hù)裝置、工作環(huán)境風(fēng)力測(cè)控裝置等。
5、運(yùn)梁車在車兩端設(shè)置配置完全相同的雙駕駛室，可以雙向行走。在駕駛室內(nèi)操作可以觀看到豐富的顯示信息，有利于***了解車況。